廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程創(chuàng)建工作通過驗收委員會驗收
2023年3月21日，交通運輸部科技司組織成立驗收委員會，對由我司承擔(dān)建設(shè)的廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程（以下簡稱科技示范工程）進(jìn)行了現(xiàn)場驗收。驗收委員會考察了常規(guī)公交第一碼頭綜合示范站、廈門BRT智能駕駛系統(tǒng)、觀摩廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)平臺和交通部科技示范工程展示大廳，對相關(guān)示范任務(wù)完成情況進(jìn)行了核查，一致同意創(chuàng)建工作通過驗收。
該示范工程創(chuàng)建兩年多來，科技示范工程依托廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)建設(shè)項目組織實施，通過開展新一代信息技術(shù)與城市公交的深度融合研究與示范應(yīng)用，推動廈門城市公交綜合智慧發(fā)展，同時緊扣“綜合智慧”主題，以提高城市公交運營效率、安全管控和公眾服務(wù)水平為目標(biāo)，貫徹“出行即服務(wù)（MaaS）”理念，著力開展綜合智慧決策、智能化服務(wù)等先進(jìn)技術(shù)研究與示范，探索公交運營新模式。
實施期間，科技示范工程實現(xiàn)了多項經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)成效。一是提高了經(jīng)濟(jì)效益，公交班次規(guī)劃運行效率提高、有責(zé)事故以及事故經(jīng)濟(jì)損失雙下降等。二是社會效益比較突出，用戶對廈門公交服務(wù)滿意度高、斑馬線禮讓率高、公交出行幸福指數(shù)高、上級行業(yè)管理部門以及同行業(yè)公交企業(yè)給予較高評價。三是為技術(shù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，實現(xiàn)智能駕駛與人工駕駛的共存模式、為車路協(xié)同技術(shù)在公交行業(yè)的落地應(yīng)用提供重要基礎(chǔ)等。四是完善了標(biāo)準(zhǔn)體系，形成7個規(guī)范和2個技術(shù)指南共計9項標(biāo)準(zhǔn)。
部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人肯定了該示范工程的創(chuàng)建成效，同時表示，希望廈門公交集團(tuán)再接再勵，做好示范成果的提煉與發(fā)展，在城市智慧公交建設(shè)方面形成可復(fù)制、可推廣的技術(shù)成果和創(chuàng)新模式，推動促進(jìn)公交行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，實現(xiàn)“政府放心、百姓滿意、企業(yè)發(fā)展、員工幸?！钡氖姑?，著力打造國內(nèi)領(lǐng)先的公共交通出行服務(wù)商，為交通強國貢獻(xiàn)公交力量。
