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公交新聞

翔安公交 | 看這群“老中醫(yī)”如何“望聞問切”四診合參給公交車做體檢

來源:廈門公交集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-04 09:15 瀏覽次數(shù):4530次

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“老中醫(yī)”

在翔安公交,有一群這樣的人,他們像“老中醫(yī)”一樣,會(huì)用“望、聞、問、切”的方法來給公交車做體檢。

這些公交車安全例檢員大多是從事多年汽車維修的“老中醫(yī)”,他們經(jīng)驗(yàn)豐富,“診療”技術(shù)老到。比如,張聰林,1988年參加工作,工作不久就被同事叫做“八級(jí)A”(“A”為閩南語,意為“的”)”。當(dāng)時(shí)技術(shù)工人的技能等級(jí)分為八級(jí),一到八級(jí),八級(jí)為最高級(jí)別。又比如,陳良溪,1991年就到特運(yùn)西郭修理廠當(dāng)修理工,如今已經(jīng)有30幾年的工作經(jīng)驗(yàn)了……

在中醫(yī)診斷學(xué)里,有“望聞問切”四診合參的基本觀點(diǎn),也就是要四診并用或四診并重,才能了解病情,探求本原。下面,就讓我們來看看這群“老中醫(yī)”是如何用“望聞問切”四診合參地給公交車把脈做體檢的。

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望,也就是目視,這是安全例檢員的基本功。公交車安全例行檢查的大部分檢查項(xiàng)目是通過目視檢查的,也就是用眼睛觀察。多年的工作經(jīng)驗(yàn),他們?cè)缇途毦土艘浑p火眼金睛,上上下下走一圈,里里外外看一遍,目光所及之處有沒有問題就已一目了然,一些細(xì)如發(fā)絲的裂紋也能一眼看出。

有些現(xiàn)象可以直觀地用眼睛看出,比如零部件是否有裂紋、斷裂的情況,有沒有漏油、漏水現(xiàn)象,儀表、指示燈(包括燈光)工作是否正常,滅火器壓力是否異常,電器設(shè)備、電線等部位是否松動(dòng)、脫落……。還有些是要透過現(xiàn)象看本質(zhì)的,這就要求掌握偵察的本領(lǐng),通過蛛絲馬跡來發(fā)現(xiàn)問題,比如有些部件工作時(shí)有異常的跳動(dòng)(晃動(dòng))或是有銹水流出的痕跡,這就可以判斷是這些連接部位或緊固螺絲松動(dòng)了。

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聞,一種是聽,用耳朵聽。聽各部件工作時(shí)是否有異常響聲,聽氣管、制動(dòng)總泵、分泵、繼動(dòng)閥等氣動(dòng)元件是否有漏氣聲,通過用撬棒敲打螺栓可以聽螺栓是否松動(dòng),敲打輪胎則可以聽輪胎氣壓是否正常,還可以聽聽是否有報(bào)警器的蜂鳴聲。

聞,另一種是嗅,用鼻子聞。聞是否有異常的味道,如燒焦味。離合器打滑、剎車粘滯會(huì)產(chǎn)生特殊的臭味,電線、電器設(shè)備燒蝕會(huì)有塑料燒焦味。

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問,就是通過與駕駛員交流,主動(dòng)詢問駕駛員。了解車輛在駕駛過程中是否有異常情況,如果有的話就對(duì)駕駛員反饋的部位重點(diǎn)檢查。


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切,就是動(dòng)手,借助簡(jiǎn)單的工具、量具進(jìn)行動(dòng)手檢查。比如用撬棒撬撬連接部位檢查是否松動(dòng),用深度尺測(cè)量一下輪胎花紋深度等。


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老中醫(yī)”再老,也要不斷學(xué)習(xí)

為進(jìn)一步規(guī)范公交車輛安全例檢工作,提高安全例檢員對(duì)新能源車輛三電系統(tǒng)的檢驗(yàn)?zāi)芰Γ?023年7月21日翔安公交組織召開了安全例檢員培訓(xùn)。

培訓(xùn)首先由車技部經(jīng)理盧學(xué)猛和車間主任陳亞在進(jìn)行開班動(dòng)員。盧學(xué)猛介紹了關(guān)于完善公交車安全例檢項(xiàng)目的通知,以及公交車輛安全例行檢驗(yàn)工作規(guī)范;陳亞在對(duì)安全例檢員提出了具體工作要求,安全例檢作為保障公交車況良好的一道重要關(guān)口,要求例檢員跟隨時(shí)代步伐、加強(qiáng)學(xué)習(xí),確保公交車純電化后能做好例檢工作。

隨后,由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司特約服務(wù)站——廈門盛德華泰汽車維修服務(wù)有限公司的工程技術(shù)人員鄭福進(jìn)對(duì)新能源車輛三電系統(tǒng)的組成及基本工作原理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)介紹,還重點(diǎn)講解了新能源三電系統(tǒng)的常見故障點(diǎn)以及在進(jìn)行安全例檢時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注的檢查項(xiàng)目、檢查方法以及安全注意事項(xiàng)等。

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