大力發(fā)展綠色公共交通 積極推進公交場站建設(shè)
大力發(fā)展綠色公共交通是我市持續(xù)推動交通強國試點建設(shè)的一項重點任務。今年以來，我市積極優(yōu)化公共交通線網(wǎng)布局、大力投放純電動公交車、推廣公交場站充電換電設(shè)施建設(shè)，讓公共交通引領(lǐng)綠色低碳出行。
在BRT同安公交場站，不少市民正在涼亭內(nèi)等候公交發(fā)車，他們大多是剛從BRT同安樞紐站下車的乘客。以前，他們需要步行五六百米到馬路對面的樂海公交場站才能乘車，現(xiàn)在一出BRT樞紐站，就能實現(xiàn)公交無縫接駁。
市民賴先生：以前比較不方便，要過個馬路，現(xiàn)在就在樓下了，比較方便。
BRT同安公交場站上個月剛剛建成投用，目前進駐600路、606路、同游1路等7條公交線路。它的啟用，助力BRT同安樞紐站成為集常規(guī)公交、BRT、旅游、“公交快遞”為一體的交通樞紐中心，進一步提升市民的出行效率和便利性。
同安公交業(yè)務信息部經(jīng)理彭永新：同安區(qū)山區(qū)多，鄉(xiāng)村旅游非常豐富，后期我們可能要把汀溪鎮(zhèn)，還有一些比較大的景區(qū)，比如說梵天寺、同安影視城、方特的旅游線路，我們要調(diào)進來，根據(jù)場站整個運營的情況，然后再進行融合。
今年上半年，廈門建成并啟用了4個公交場站，今年下半年，位于海滄區(qū)的西園公交場站和位于湖里區(qū)的火炬園公交場站也將陸續(xù)啟用。
豐富的公交線網(wǎng)和便捷的交通樞紐，是吸引市民綠色低碳出行的基礎(chǔ)?！坝巫摺庇诰€網(wǎng)上的新能源車輛，則進一步助力綠色交通發(fā)展。在BRT第一碼頭站記者看到，來往的車輛基本都已是新能源車，場站內(nèi)，不少車輛正陸續(xù)回場充電、休整。
BRT快1線駕駛員張燦云：原來柴油車的話噪音比較大，現(xiàn)在一般坐我們電車，乘客感覺都很舒服了，就比較穩(wěn)充電的話回來電量還剩40%左右的話，充半個小時，40分鐘左右。
目前BRT快2、快3線路已實現(xiàn)新能源車全覆蓋，快1線僅有15臺車不是新能源車。截至目前，廈門公交集團在營新能源公交車輛占比達93.7%，共投建公交專用充電站67個、21臺充電弓、1829個充電槍，下半年規(guī)劃建設(shè)10個充電站、116個充電槍。
廈門公交集團經(jīng)營管理部經(jīng)理張清輝：我們正在開展集團的充電樁三年規(guī)劃行動。在我們的公交場站以及樞紐站，還有相應的一些社會停車場，都在布局充電樁，也是希望能夠盡可能把整個充電樁網(wǎng)絡搭建起來。
當前我市已建成以“軌道+BRT”為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡的綠色出行體系。接下來，相關(guān)部門將進一步做好公交地鐵接駁線的研究布局、公交站點的規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交地鐵的無縫銜接。此外，還將做好“一碼通行”等信息融合工作。
廈門公交集團經(jīng)營管理部經(jīng)理張清輝：從去年到現(xiàn)在，我們圍繞每個已開通的地鐵站，都有布局公交地鐵接駁線。同時也進行了一些靈活接駁，我們用高峰期間線，以及定時定班的線路形式。接下來的話我們也會持續(xù)進行布局。